O primeiro corte de chapa destinada à construção da fragata F203 "Mariz e Barros", navio da Classe Tamandaré da Marinha do Brasil, foi feito pelo processo a plasma (foto) e marcou no dia 9 de janeiro o ponto alto da produção do TKMS Estaleiro Brasil Sul, do grupo Thyssen Krupp, em Itajaí, Santa Catarina.

 

Trata-se da a quarta embarcação prevista no Programa Fragatas Classe “Tamandaré” (PFCT), que integra a Marinha do Brasil (MB), a Sociedade de Propósito Específico (SPE) Águas Azuis e a Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron).

 

Com o início da construção da F203, a TKMS Estaleiro Brasil Sul atinge o auge da produção prevista inicialmente para o PFCT, com as quatro embarcações do programa sendo produzidas concomitantemente, em território brasileiro, com alto índice de conteúdo local.

 

O primeiro corte de chapa representa a transição da fase de projeto para a fase de fabricação do navio. Para que esse marco seja atingido, o projeto detalhado da embarcação deve estar completo e aprovado, garantindo que todos os aspectos de engenharia, planejamento e logística estejam prontos para a produção. A partir deste momento, os recursos começam a ser aplicados de forma intensiva, e o cronograma de construção ganha uma nova dinâmica, com maior ênfase no controle de qualidade e na eficiência da produção.

 

A F203 recebe o nome do Primeiro-Tenente Antônio Carlos de Mariz e Barros, militar que comandou o Encouraçado Tamandaré, um dos três primeiros navios com couraça construídos no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro e incorporados pela Marinha do Brasil. Ele morreu a bordo do Encouraçado Tamandaré quando o navio foi atingido durante o bombardeio ao Forte de Itapiru, em 1866, na Guerra da Tríplice Aliança.

 

A Fragata “Mariz e Barros” poderá atingir a velocidade de 25 nós ( cerca de 47 km/h). A previsão é de que tenha o batimento de quilha^(*) ainda no segundo semestre de 2026, seja lançada em 2027 e então incorporada à Marinha do Brasil até 2029.

 

A expectativa é de que sejam gerados cerca de 23 mil empregos (2 mil diretos, 6 mil indiretos e 15 mil induzidos) durante a construção das embarcações da Classe “Tamandaré”.

 

O PFCT é parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento, o Novo PAC, do Governo Federal, no eixo de Inovação para a Indústria de Defesa.

 

O Programa Fragatas Classe Tamandaré

 

A Fragata “Tamandaré” F200 (foto), primeira da Classe, foi lançada ao mar em agosto de 2024 e passou pelos testes de aceitação do mar em 2025. A embarcação deve ser entregue ao Setor Operativo da Marinha do Brasil ainda no primeiro semestre de 2026.

 

Já a segunda fragata, a “Jerônimo de Albuquerque” (F201), passou pela cerimônia de batimento de quilha em junho de 2024 e foi lançada ao mar em agosto de 2025. As provas de mar da embarcação estão previstas para meados de 2026.

 

O corte da primeira chapa da terceira embarcação, a Fragata “Cunha Moreira” (F202), foi realizado em novembro de 2024 e o início da montagem dos blocos que formam a embarcação ocorreu em junho de 2025, com a cerimônia de batimento de quilha. A expectativa é de que essa fragata seja lançada em julho de 2026.

 

 

 

^(*)Na engenharia naval, “batimento de quilha” é o nome da cerimônia que marca oficialmente o início da construção de um navio. É o momento em que se posiciona e fixa o primeiro elemento estrutural principal (a quilha ou o primeiro bloco do casco), simbolizando o “início de vida” do navio em termos de documentação técnica e histórica.

 

Imagens: TKMS

 

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