As superfícies de moldes e matrizes usados na produção de peças plásticas necessitam de tratamentos especiais para que possam obter uma maior resistência ao contato com resinas eventualmente abrasivas, aos produtos químicos e ao ambiente típico do trabalho nessa área. Alguns dos fatores de desgaste são troca de temperatura constante entre componentes do ferramental, surgimento de umidade e colisão de partes móveis como postiços, por exemplo, além de impurezas que acidentalmente possam adentrar as cavidades. Em se tratando desse último fator, há tratamentos específicos que conferem a superfícies espelhadas e/ou texturizadas uma alta resistência ao riscamento, amassamento, entre outras possíveis ocorrências danosas.

Tratamentos superficiais protegem o ferramental contra intempéries e danos no chão de fábrica. Imagens: Pixabay
Um tipo de tratamento indicado para evitar esses e outros problemas consiste na deposição de camadas na superfície do molde por meio de imersão em banho de níquel químico. Conforme explicou Michel Simão de Carvalho, que é orientador de práticas profissionais na Escola e Faculdade Senai Mario Amato, em São Bernardo do Campo (SP), “dependendo do caso, é possível depor camadas com até 1 milésimo de espessura. Outra vantagem desse procedimento é que ele penetra em todas as partes do molde”. O tratamento é bastante recomendado para cavidades com acabamento de polimento espelhado. No entanto, “é preciso ter cuidado para não engrossar demais a camada a ser deposta, porque se o acréscimo for muito, isso pode causar problemas na aparência de peças plásticas como, por exemplo, rebarbas”, salientou Michel.
A nitretação também é um método muito utilizado no tratamento superficial de moldes. Neste caso, usa-se um procedimento termoquímico que promove o aumento da dureza superficial do ferramental. A recomendação é que esse processo seja realizado em cavidades com acabamento de lixamento fino antes de elas serem submetidas ao polimento de espelhamento. “Isso facilita o procedimento e garante uma melhor qualidade para o acabamento”, comentou Michel. De acordo com ele, aqui também é necessária cautela para que o tratamento não seja aplicado em áreas que apresentem oxidação ou riscos, por exemplo, pois se torna muito difícil remover imperfeições após a sua finalização.
Além disso, há processos que envolvem o recobrimento de cavidades com revestimento que proporciona uma melhor aderência do material a ser processado às suas paredes, que é conhecido como “pintura teflonada” e é indicado para aplicação em ferramental que opere com temperatura de até 200 oC.
Em entrevista à Plástico Industrial, Michel também falou sobre tendências da área de tratamento superficial de ferramental fabricado por impressão 3D de metais: “Alguns postiços e gavetas fabricados por meio deste método necessitam de um acabamento como, por exemplo, desbaste leve seguido de polimento. E existem trabalhos que englobam a produção de componentes desse tipo que já saem da máquina apresentando propriedades de têmpera”.
Senai – tel. (11) 4344-5000, https://marioamato.sp.senai.br
Mais Artigos PI
Dependendo do tipo de plástico e da proporção de material reciclado, a pegada de carbono de um produto pode ser reduzida em até 90%, de acordo com a literatura. Esses números são impressionantes, mas quão realistas eles são? Quais condições os balanços de CO2 devem atender para isso? A reciclagem de resíduos pós-industriais ou pós-consumo leva ao aumento da eficiência dos materiais, reduzindo a demanda de matérias-primas virgens na fabricação de produtos. Esta utilização de reciclados exige a alocação de créditos e contabilização de impactos.
06/02/2026
Os dutos de ar automotivos produzidos via moldagem por sopro 3D em poliéster termoplástico elastomérico (TPE) maximizam o desempenho do motor com turbocompressor, reduzindo emissões e o peso dos componentes, o que torna os veículos mais eficientes, seguindo os modernos padrões da indústria automotiva mundial. O desenvolvimento de um TPE tornou possível a fabricação no Brasil de um duto de ar integrado para motores turbo, que conecta o motor ao intercooler, aumentando a eficiência deste sistema. O duto cumpre sua tarefa de maneira particularmente eficiente, já que resiste aos vapores de óleo e combustíveis, temperaturas de até 180°C e vibrações constantes, mantendo a solidez do sistema sob estas condições. A combinação de menor peso, produção e montagem mais eficientes, assim como a integração de funções – eliminando vários componentes intermediários – , proporcionam uma vantagem de custo significativa em relação às opções tradicionais fabricadas em metal ou borracha.
06/02/2026
Efeitos eletrostáticos estão sendo usados com sucesso para a separação de materiais valiosos descartados como resíduos. Até os materiais com melhor condutividade podem ser separados de substâncias isolantes desta forma, contribuindo para o cumprimento das ambiciosas metas impostas à indústria automotiva pela Comissão Europeia.
30/11/2025