A Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) anunciou, em coletiva realizada no início deste mês, que a produção nacional de veículos automotores alcançou 264,1 mil unidades em março, o melhor desempenho mensal dos últimos seis anos. O resultado representa uma alta de 27,6% sobre fevereiro e 35,6% frente a março de 2025, impulsionando diretamente a demanda por componentes usinados de alta complexidade para motores e sistemas de transmissão. Para o setor de máquinas-ferramenta, o aquecimento das linhas de montagem reflete uma necessidade imediata de maior produtividade em processos de torneamento, fresamento e retificação.

No acumulado do ano, a produção de 634,7 mil unidades está 6% acima do primeiro trimestre do ano passado. “Março foi um mês excepcional, sem feriados, com bom ritmo de produção e vendas. Ficamos entusiasmados, mas devemos aguardar para saber se esse desempenho se repetirá nos próximos meses, para verificar se não foi um momento isolado de aquecimento pós-férias”, afirmou o presidente da Anfavea, Igor Calvet, que mantém certa cautela em função da instabilidade geopolítica global.

 

No segmento de veículos leves, que somou 249,9 mil unidades no mês de março, foi registrada alta de 38,7% na comparação anual deste nicho, o que exige um fluxo constante de peças usinadas como blocos, cabeçotes e virabrequins. Com o acumulado do primeiro trimestre registrando 634,7 mil unidades (alta de 6% sobre 2025), ferramentarias e empresas de usinagem encontram um cenário favorável para a ocupação da capacidade instalada e o fornecimento de peças de precisão.

O avanço dos veículos eletrificados (gráfico ao lado), cujos emplacamentos atingiram 100 mil unidades no primeiro trimestre de 2026, introduz uma mudança qualitativa na pauta das empresas de usinagem. Com 42% desses modelos já produzidos no Brasil, cresce a demanda por componentes específicos para sistemas elétricos, como carcaças de motores e peças para transmissão otimizadas, que exigem tolerâncias dimensionais rigorosas e acabamento superficial superior.

 

Já o mercado de veículos pesados apresenta sinais mistos que impactam a usinagem de grandes componentes. Embora a produção de caminhões (11,1 mil unidades) tenha recuado 5% em relação a março de 2025, os emplacamentos do segmento saltaram 31,9% em relação a fevereiro, impulsionados pelo programa "Move Brasil". Essa movimentação nos estoques sinaliza uma provável retomada nas ordens de fabricação de peças pesadas de motores diesel e sistemas de suspensão, fundamentais para a manutenção do ritmo da indústria de máquinas.

 

A recuperação das exportações, que cresceram 21,1% em março com 40,4 mil unidades embarcadas, também contribui para a estabilidade do setor. Apesar do acumulado do trimestre ainda ser inferior ao verificado no ano passado, a retomada de remessas apara mercados vizinhos como a Colômbia, ajuda a garantir o volume de produção necessário para sustentar investimentos em processos de usionagem.

 

Imagem: Anfavea

 

 

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