A alemã AutoForm Engineering, com unidade brasileira em São Bernardo do Campo (SP), desenvolvedora de software para processos de estampagem e montagem de carrocerias, lançou a versão mais recente do AutoForm ProgDie R13. Esta atualização foi especialmente aprimorada para atender às demandas dos usuários que atuam com ferramentas progressivas, garantindo maior eficiência.

 

A nova versão traz um avanço significativo com relação ao tamanho dos arquivos, que são mais compactos, sem perda de precisão ou impacto nas decisões de engenharia. O recurso de autossimetria, até então exclusivo do AutoForm Forming, foi integrado ao ProgDie R13, permitindo a importação de peças simétricas completas ou parciais e a criação facilitada de planos de tira completos. Além disso, o software suporta o trabalho com duas peças autossimétricas independentes em um único layout de tira.

 

Outro destaque é a interface 3D aprimorada para o design do plano de tira, agora mais intuitiva e com funcionalidades de arrastar e soltar. Os usuários podem reordenar livremente elementos geométricos independentes, como formas e furos, agrupá-los e ajustar diretamente o layout da tira.

 

O AutoForm ProgDie R13 também apresenta melhorias na avaliação das forças de prensagem. Diferentemente da versão anterior, que considerava apenas etapas de tempo sincronizadas durante o processo, esta versão permite incluir diferentes etapas, facilitando a identificação de possíveis problemas, assim como a análise do comportamento das forças em matrizes progressivas.

 

Portólio complementar

 

Além das inovações no software, o Grupo AutoForm anunciou a aquisição da empresa alemã Stampack, especializada em simulações de elementos sólidos, especialmente para deformações rápidas. A integração da tecnologia Stampack amplia o portfólio da AutoForm, oferecendo suporte para processos com chapas espessas, raios pequenos e materiais de baixa espessura.

 

Essa fusão diversifica as áreas de aplicação do AutoForm, fortalecendo sua atuação nos setores automotivo, aeronáutico e elétrico, abrindo possibilidades para montagem complexa em segmentos como construção naval, defesa, civil, energia e infraestrutura.

 

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Imagem: AutoForm

 

 

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