A venda de veículos leves eletrificados no Brasil cresceu 24% em fevereiro, em relação ao mesmo mês do ano passado, com 12.988 emplacamentos. Sobre janeiro deste ano, quando foram emplacados 12.556 carros, o aumento foi de 3,4%, segundo levantamento da ABVE – Associação Brasileira de Veículos Elétricos.

O total de emplacamentos se refere a todos os tipos de carros eletrificados, desde os 100% elétricos (BEV) passando pelos híbridos (PHEV, HEV e HEV Flex). Nos dois primeiros meses de 2025, o mercado de eletrificados já acumula 25.544 veículos vendidos, um avanço de 13,7% sobre o mesmo período de 2024 (22.477).

A ABVE também aponta em seu levantamento para o crescimento da infraestrutura púbica de recarga elétrica no Brasil. O total de eletropostos públicos e semipúblicos instalados no País chegou a 14.827 unidades em fevereiro (12.397 AC e 2.430 DC), com crescimento dos pontos de recarga rápida (DC), que atingiram 16,4% do total, segundo apuração da ABVE/Tupi Mobilidade.

Entre as tecnologias de veículos leves eletrificados, os destaques em fevereiro foram para os 100% elétricos (BEV) e os híbridos flex não plug-in (HEV Flex), que registraram os maiores crescimentos. Os primeiros tiveram vendas 21,4% superiores, totalizando 4.492 veículos vendidos, frente aos 3.700 de janeiro. Já os HEV Flex cresceram mais, com 1.464 veículos comercializados, um salto de 140% em relação a janeiro (610).

Segundo a ABVE, incentivos fiscais estaduais tiveram papel importante no crescimento desses modelos. No caso dos BEVs, isso ocorreu, por exemplo, no Distrito Federal e no Rio Grande do Sul, estados que oferecem isenção total de IPVA para veículos totalmente elétricos. Já o crescimento dos HEV Flex está concentrado em São Paulo, onde a política estadual de incentivo ao IPVA reduzido favoreceu diretamente esse segmento.