A Syensqo, divisão de especialidades químicas da belga Solvay, com unidade brasileira em Itatiba (SP), anunciou o sucesso do uso do composto pré-impregnado CYCOM 5250-4HT para aplicações em alta temperatura de serviço. Em parceria com a fabricante de aeronaves Boeing, o material foi usado em substituição ao titânio no bico de escape do modelo MQ-25 Stingray, projetado para a Marinha dos Estados Unidos. Este será o primeiro veículo aéreo não tripulado para reabastecimento, baseado em porta-aviões.

 

Os revestimentos da asa e da fuselagem da aeronave são feitos com os compostos pré-impregnados CYCOM de alto desempenho e pelos materiais adesivos FM. A substituição levou a uma redução de peso importante, permitindo que a aeronave transporte mais combustível. Um benefício adicional é reduzir a dependência de titânio, que tem impacto positivo na cadeia de suprimentos.

 

O CYCOM 5250-4HT é um sistema de resina bismaleimida com alta estabilidade térmica após ciclos térmicos, sendo por isso ideal para uso em alta temperatura, em componentes próximos a motores para aplicações de defesa, propulsão, espaço e lançamento, além de aplicações automotivas de alto desempenho.

 

Ele está disponível em uma variedade de formatos de produtos de carbono, vidro e quartzo e é compatível com a linha de adesivos e revestimentos de alta temperatura da Syensqo.

 

“A demonstração tecnológica bem-sucedida, possibilitada pela estreita colaboração entre as equipes de engenharia da Boeing e da Syensqo, validou a viabilidade da integração do sistema de materiais CYCOM 5250-4HT na estrutura do bico de escape”, comentou Josh Dustin, Gerente Sênior de Pesquisa e Tecnologia da Boeing, Tecnologia de Estruturas. “Este foi um passo fundamental para impulsionar a arte do possível com aplicações de compostos de alta temperatura.”

 

CYCOM® e FM® são marcas registradas da Syensqo.

 

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Imagens: Syensqo

 

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